【看苏州专稿 记者/范浩江】

　

　　苏州桥梁中的一座“老前辈”。即将“重生”!

　　在苏州环城河上的众多桥梁中，位于金门路的南新桥虽然名不见经传，但掐指一算，TA迄今也快“百岁”了。

　　在繁忙的城市交通中，南新桥也渐渐不堪重负。成为危桥后，相关部门启动了原址重建计划。

　　昨天，记者在施工现场看到，南新桥老桥已经拆除，施工人员采取半幅施工，在环城河中心线以西筑起了围堰，用挖机清理老桥墩。

　　工作人员介绍，等南新桥西半部分建设好之后，再对东半部分进行施工，计划到2021年4月30日竣工。

　　据介绍，新建的南新桥和老桥一样，都是三跨，但中间的主跨由原来的9.5米拓宽到22米，净高也增加了约40厘米，可以保证大型旅游船，尤其在汛期水位较高的情况下，安全通过。

　　两边各设立了13米宽的边跨，一半在陆地、一半在河边，这样设计可以让环城河步道在这里的“断头路”被打通，实现5米宽的健身步道在桥底贯通。桥面宽度由于不具备拓宽条件，依旧是14.6米。

　　作为环古城风貌带上的一道风景，南新桥按照仿古景观设计，采用古朴、典雅的桥梁立面景观装饰。外立面采用仿拱造型，桥墩、边板外立面及台身外表面采用花岗石干挂贴面装饰;桥墩位置设置楹联，桥台位置设置浮雕，梁底设置拱眉石。

　　据了解，这次拆除重建，是南新桥百年历史上的第三次修建，并将作为“礼物”，在其百岁生日时建成。