眼下，如果趁着暑期开车来姑苏区游玩，不用担心“方不方便停车”，直接将车辆停放在旅游换乘停车场，可享受“一站式”停车换乘服务。例如，上海来苏自驾的游客从京沪高速公路驶入上高路，可将车辆停放在位于官渎路125号的苏站路换乘停车场，就地换乘接驳专线，开启古城之旅。

　　苏站路换乘停车场为立体停车楼，共有泊位数387个，并在周末和节假日期间为旅客提供短驳换乘服务，公交旅游专线直接抵达苏州博物馆、拙政园、狮子林等旅游景点，游玩结束后再乘坐短驳车返回停车场。

　　近年来，姑苏区坚持古城旅游换乘大格局，在古城区外围建设大型停车场，并与公共交通网络建立短驳换乘机制，可补充古城停车需求，缓解旅游旺季热门景点停车压力，提升中心城区旅游交通环境。截至目前，姑苏区已开放运营东汇公园换乘停车场、苏站路换乘停车场、茅山塘换乘停车场等6处换乘停车场，在场内配套完善的旅游大巴换乘设施，实现与周边旅游景区之间的无缝衔接。

　　金狮河沿地处姑苏古城，南起书院巷，北出道前街，毗邻市立医院本部、M+金狮校园里，车流量较大，停车需求旺盛。为满足市民游客临时停车需求，提高泊位周转率，姑苏区在金狮河沿增设35个道路停车泊位，并运用智能翻板设备进行施工改造，推广“无人值守、有人监管”的智能化停车服务新模式。目前，金狮河沿路内泊位已完成调试、正式上线运营，现场同步配套道路智能巡检车进行动态巡查，规范停车秩序。

　　今年以来，姑苏区运用巡检车、地磁、路牙机、翻板等多种智能设备，因地制宜实施路内泊位智能化改造，累计完成嘉余坊、庆元坊等20条道路、1076个泊位智能化改造，辖区道路泊位智能化覆盖率已达96.7%，年内将实现全域路内泊位智能化全覆盖。

　　此外，通过路内停车泊位优化、工程项目带动等方式，姑苏区累计新增兴业路等路内泊位、平海路公园公共泊位、城乡建设档案新馆配建泊位共7000余个，持续提高泊位供给和管理水平。

平海路公园停车场

　　“车辆离场时，道闸直接抬杆，自动计费扣款，不用在出口通道排长队等着缴停车费，灵格！”市民游客在劳动路静态停车场停车时，表示很喜欢这种让车辆高效离场的支付方式，只要提前在线上绑定签约，车辆就能“丝滑”离场。

　　无需排队缴费，提前签约，就可享受“秒抬杆，零等待”的便利，其中发挥重要作用的便是停车无感支付功能。该功能结合免密快捷支付与停车场车牌识别技术，实现了“车牌识别、抬杆、通行、扣费”四个环节同步。车主将车牌号与个人支付账户绑定，可在“无感支付”停车场数秒离场。

　　今年以来，为大力推广“无感支付”功能，提升停车信息化管理水平，改善市民游客停车体验，姑苏区分两批次集中攻坚，通过快速摸排、专题研究、逐一沟通等方式，协调推动文体设施、交通枢纽、医疗设施、公园景区、标志性商业体等重点停车场经营单位，开发应用停车无感支付功能，实现停车快速缴费离场，助力实现“一个平台，一次注册，全市通用”整体目标。截至目前，姑苏区已对接424处停车场（点）至市级“通停通付”平台，并在“苏周到”APP上线，累计服务9000余车次。

　　市民游客可点击进入“苏周到”APP，在“交通出行”端口中找到“无感停车”栏目，在完成注册、绑定、签约后，便可享受秒抬杆、零等待的快速离场服务。这不仅极大地减少车主排队等待时间，还将缓解高峰时期停车场出入口交通拥堵状况，正受到越来越多的车主欢迎。

　　下一步，姑苏区将聚焦“精细、精致、精微、精雅”目标，进一步深入推进停车服务管理盘存量、挖增量、提质量各项工作举措，不断优化古城停车环境和市民停车体验，为打造年轻人的网红消费打卡地、世界级的全域旅游目的地全力护航。